{"id":400,"date":"2019-07-17T11:21:41","date_gmt":"2019-07-17T08:21:41","guid":{"rendered":"https:\/\/blogit.kreeta.info\/kesamokkikreetalla\/?p=400"},"modified":"2024-01-10T10:19:22","modified_gmt":"2024-01-10T08:19:22","slug":"lampimia-oita-viilea-meri-ja-kuumaa-asfalttia-kreikan-kesa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogit.kreeta.info\/kesamokkikreetalla\/2019\/07\/17\/lampimia-oita-viilea-meri-ja-kuumaa-asfalttia-kreikan-kesa\/","title":{"rendered":"L\u00e4mpimi\u00e4\u00a0\u00f6it\u00e4, viile\u00e4 meri\u00a0ja kuumaa asfalttia, Kreikan kes\u00e4!\u00a0"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/p>\n

Kreetan-kes\u00e4m\u00f6kill\u00e4 on koittanut hein\u00e4kuu ja helteet ovat sen my\u00f6t\u00e4 saapuneet. Manner-Kreikkaa ja Eurooppaa laajemminkin juhannuksen aikoihin koetelleet kuumat aallot tai myr\u00e4k\u00e4t eiv\u00e4t ylt\u00e4neet saarelle, mutta hein\u00e4kuun alussa kolkuteltiin t\u00e4k\u00e4l\u00e4ist\u00e4 hellerajaa eli + 35 astetta ja ylikin mentiin reippaasti. Kun on jo tottunut siihen, ett\u00e4 l\u00e4mp\u00f6 ylitt\u00e4\u00e4 30, ei muutaman asteen korotus siihen nyt niin hirve\u00e4sti tunnu, kunhan ei hankkiudu h\u00f6tkelt\u00e4m\u00e4\u00e4n.<\/p>\n

Itse asiassa aamu\u00f6inen her\u00e4\u00e4minen tuntui oikein ihanalle, kun muutamia p\u00e4ivi\u00e4 huoneiston l\u00e4pi ujeltanut Meltemi, pohjoistuuli, lopulta oli vaimennut. Oli niin l\u00e4mmin, ett\u00e4 peittona palveleva pussilakana ilman sisuksia toimi l\u00e4hinn\u00e4 viitekehyksen\u00e4 vartalolle.<\/p>\n

Avoimesta ikkunasta tuulahti kevyt henk\u00e4ys, joka sipaisi nukkujan hereille kuin l\u00e4mpim\u00e4n k\u00e4den kosketus. Ulkona oli violetti aamuh\u00e4m\u00e4r\u00e4, kello oli ehk\u00e4 viisi. Samassa ensimm\u00e4inen kaskas vet\u00e4isi tunnustelevan s\u00e4velen terassin kaiteella: -Kriik!<\/p>\n

-Kriik, kriik! oliivimets\u00e4st\u00e4 vastattiin. Ja yksin tein koko tienoo alkoi soida siristen, kuoroon yhtyi satoja, tuhansia, satojatuhansia sirityksi\u00e4. Kes\u00e4n ja l\u00e4mpim\u00e4n \u00e4\u00e4niaaltoihin oli hyv\u00e4 nukahtaa uudelleen.<\/p>\n

Hienoja ovat my\u00f6s iltahetket, kun huomaa kaskaiden sirityksen vaihtuneen sirkkojen rauhallisempaan ja musikaalisempaan lauluun, ja valon muuttuneen p\u00e4iv\u00e4n sokaisevasta kirkkaudesta illan pehme\u00e4n vaaleanpunaiseen h\u00e4myyn. Grillist\u00e4 kohoaa vieno sytytysnesteen lemahdus, sitten suvlakien aromit tirist\u00e4v\u00e4t sylkirauhaset toimintaan. Pannussa paistuu peruna tai pari \u2013 koko yhdell\u00e4 potulla vastaa muutamaa kotimaista \u2013 ja salaattikulhoon lohkeaa tomaattien ja kurkun lis\u00e4ksi kimpale kirpe\u00e4\u00e4 fetaa. Meltemi kohisuttaa oliivipuita, puuskien v\u00e4list\u00e4 kantaa musiikkia hotellilta tai puheenparsi naapurien keskustelusta, koiran haukku, lampaan m\u00e4\u00e4k\u00e4isy. Kilist\u00e4mme viinilaseja ruokaa odotellessa.<\/p>\n

Sellaistahan se on, lomailu. Kahteen kuukauteen pit\u00e4\u00e4 kuitenkin mahduttaa muutakin.<\/p>\n

 <\/p>\n

Huoleton on hevoseton poika<\/h2>\n

Saavuimme saarelle 3.6. ensimm\u00e4ist\u00e4 kertaa viiteen vuoteen kahdestaan, lentokoneella, viett\u00e4\u00e4ksemme yhdess\u00e4 samanpituisen rupeaman Kreikkaa \u2013 ilman koiraa, vapaina siis tulemaan ja menem\u00e4\u00e4n. Kummallista, haikeaa, silti uusia mahdollisuuksia avaavaa. Dafnia on ollut ik\u00e4v\u00e4 monta kertaa, kun on kuljettu tuttuja reittej\u00e4 ihan vain kahdestaan. \u2013 Tuossa kohdassa pidettiin aina juomatauko. \u2013 Muistatko, miten Dafni aina…<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Lentokent\u00e4ll\u00e4 meit\u00e4 oli vastassa hotellin taksi nimikyltin kanssa. Lento laskeutui yhden kantturoissa melkein tunnin my\u00f6h\u00e4ss\u00e4, siis keskell\u00e4 y\u00f6t\u00e4. Siksi olimme varanneet hotellin Iraklionista mahdollisimman l\u00e4helt\u00e4 linja-autoasemaa. Hotelli ehdotti kahdenkympin etuk\u00e4teen varattua taksikyyti\u00e4 ja tartuimme siihen. Hyv\u00e4 ratkaisu, ei tarvinnut muuta kuin lampsia autoon suoraan kent\u00e4lt\u00e4.<\/p>\n

Matkatavaroitakaan meid\u00e4n ei tarvinnut odotella, ainoa laukkumme oli hihnalla ensimm\u00e4isen\u00e4. Varmaan siksi, ett\u00e4 oli pakattu viimeisen\u00e4. Olivat tietysti laukkujen l\u00e4pivalaisussa tutkailleet ja ihmetelleet, kun meill\u00e4 oli pakattuna vain pari vaatetta, mutta lis\u00e4ksi muun muassa auton tarvikkeita, kahvipannu s\u00e4rkyneen tilalle, kunnon arsenaali keitti\u00f6veitsi\u00e4 mummun perint\u00f6n\u00e4, ylim\u00e4\u00e4r\u00e4inen \u201ds\u00e4\u00e4asema\u201d johtoineen ja antureineen ynn\u00e4 muuta pient\u00e4 m\u00f6kille sopivaa tilpeh\u00f6\u00f6ri\u00e4.<\/p>\n

Hotelli Marin Dream oli viihtyis\u00e4 ja siisti, aamiainen hyv\u00e4 ja n\u00e4k\u00f6alat hienot satamaan. Lis\u00e4ksi meill\u00e4 oli vain pikku k\u00e4velymatka linja-autolle, joka veisi meid\u00e4t Ierapetraan. Tai siis piti olla; onneksi meill\u00e4 oli hyvin aikaa ehti\u00e4 bussiin, sill\u00e4 bussiasema olikin muuttanut sataman \u00e4\u00e4relt\u00e4 kolmisen sataa metri\u00e4 sisemm\u00e4s kaupunkiin.<\/p>\n

Ierapetrassa vaihdoimme paikallisbussiin ja ajoimme Koutsounariin, tuo 6 km matka maksoi 1,8 e per matkustaja. Irkalionista Ierapetraan otti 14 e. Pidimme viel\u00e4 pitsa- ja oluttauon pys\u00e4kin vieress\u00e4 Stand By -kahvilassa ennen kuin raahasimme matkalaukun ja reput yl\u00e4m\u00e4keen m\u00f6kille. Ruotsalaiset naapurimme tervehtiv\u00e4t meit\u00e4 antamalla kassillisen oman puun aprikooseja, todella hyvi\u00e4 ja makeita!<\/p>\n

Olimme juuri ostaneet aprikooseja hedelm\u00e4kaupasta bussiaseman vierest\u00e4, joten vertailukohta oli ja Ruotsi voitti. Seuraavina p\u00e4ivin\u00e4 sama taika toteutui monta kertaa: ostettiin perunoita; naapuri antoi pussillisen pottuja. Ostimme salaattitarpeet ja saimme monta kiloa tomaatteja, kurkkuja ja paprikoita. Torilta \u00e4lysimme ostaa vain pari munakoisoa, ja saimmekin niit\u00e4 kassillisen heti seuraavana p\u00e4iv\u00e4n\u00e4, kun kuljimme tutun tavernan ohi.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Virastorallia ja muita mutkataipaleita<\/h2>\n

Pari ensimm\u00e4ist\u00e4 viikkoa livahtivat k\u00e4sist\u00e4. Piti hoitaa muutama asia: Lissun auton veroasiat esimerkiksi. Alfa Romeohan oli meill\u00e4 mukana, kun olimme saarella yhteen menoon 14 kk vuosina 2015 \u2013 16. Oleskelun pituuden vuoksi auto tullattiin ja rekister\u00f6itiin Kreikkaan. Kotiin palatessa sama homma toisin p\u00e4in: siirto Suomen rekisteriin ja kilpien vaihto. Trafi sanoi, ett\u00e4 homma hoituu virallisia reittej\u00e4 eik\u00e4 meid\u00e4n tarvitse ilmoitella Kreikan viranomaisille itse mit\u00e4\u00e4n. No, hommahan hoitui johonkin asti mutta ei verottajalle saakka: Lissu on siit\u00e4 pit\u00e4en saanut s\u00e4hk\u00f6postiinsa huomautuksia, ett\u00e4 auton verot ovat maksamatta.<\/p>\n

Edellisen kerran, kun asiaa yritettiin hoitaa, meille v\u00e4itettiin ett\u00e4 auton rekisteripaperit pit\u00e4\u00e4 k\u00e4\u00e4nn\u00e4tt\u00e4\u00e4 suomesta kreikaksi virallisella kielenk\u00e4\u00e4nt\u00e4j\u00e4ll\u00e4. Moiseen naurettavuuteen emme ryhtyneet, ovathan paperit kansainv\u00e4lisi\u00e4. Lissu tiedusteli asiaa s\u00e4hk\u00f6postilla ja puhelimitse konsulaateistakin, eiv\u00e4t osanneet neuvoa. Ongelma on tiedon kulussa rekisterien v\u00e4lill\u00e4, sanottiin, mutta ei l\u00f6ytynyt mit\u00e4\u00e4n tahoa, johon voisi ottaa yhteytt\u00e4.<\/p>\n

Marssimme siis auton papereiden ja s\u00e4hk\u00f6postin printin kanssa verotoimistoon. Ei englanninkielist\u00e4 palvelua. Siisp\u00e4 kiusaamaan virkailijaa puutteellisella kreikalla. Asia tuli siihen pisteeseen asti selv\u00e4ksi, ett\u00e4 meid\u00e4t passitettiin ajoneuvorekisteritoimistoon, joka onneksi oli saatu takaisin Ierapetraan. Pari vuotta se toimi s\u00e4\u00e4st\u00f6syist\u00e4 vain Agios Nikolaoksessa.<\/p>\n

Rekisteritoimistossa oli englantia puhuva ja ymm\u00e4rt\u00e4v\u00e4 nainen. Asiaa selviteltiin monen hengen voimin ja puhelinlinjat kuumina, sitten l\u00f6ytyi my\u00f6s paperilla vahvistus er\u00e4\u00e4st\u00e4 kansiosta: automme oli poistettu Kreikan rekisterist\u00e4 jo vuonna 2016 joulukuussa, ihan ajallaan siis. Ongelma oli siis sittenkin verottajan tiedoissa ja virkailija jopa sanoi, ett\u00e4 vika on heid\u00e4n systeemiss\u00e4\u00e4n, me olemme toimineet niin kuin pit\u00e4\u00e4. Saimme mukaamme lapun, jossa oli viesti verovirkailijalle, ja sitten takaisin verotoimistoon.<\/p>\n

Ty\u00f6l\u00e4stynyt verotoimiston set\u00e4 olisi varmaan repinyt tukkaansa, jos sellaista olisi ollut, kun tulimme takaisin. H\u00e4n soitti lapussa olevaan numeroon ja kuului sanovan puhelimeen: – T\u00e4\u00e4ll\u00e4 ramppaa jotain ulkomaalaisia, en min\u00e4 tied\u00e4, mik\u00e4 niill\u00e4 on ongelmana, puhu sin\u00e4 niille englantia.<\/p>\n

\"\"

Ansaitut oluet virastokierroksen j\u00e4lkeen<\/p><\/div>\n

Mies puhelimessa puhui englantia ja asia rupesi selvi\u00e4m\u00e4\u00e4n. Lopulta Lissun piti t\u00e4ytt\u00e4\u00e4 lomake, johon virkailija kirjoitti \u2013 toivottavasti! \u2013 ett\u00e4 automme pit\u00e4\u00e4 poistaa verottajan tiedostoista, koska se ei ole Kreikan ajoneuvorekisteriss\u00e4. Leimoja alle ja paperi mappiin. Lopulta my\u00f6s yst\u00e4v\u00e4llinen hymy virkailijalta ja hyv\u00e4n p\u00e4iv\u00e4n toivotukset ilman potkuja persuksiin.<\/p>\n

Toinen hiukkasen monimutkaiseksi paisunut jupakka liittyi akkuihin. Jouluna hankittu \u201duusi\u201d automme Suzuki Jimny, \u201dViidakko-Jim\u201d, l\u00e4hti mallikkaasti k\u00e4yntiin, kun ajoimme sill\u00e4 ekat asiointireissut. Sitten l\u00e4hdimme tuttuja tervehtim\u00e4\u00e4n. Y\u00f6my\u00f6h\u00e4ll\u00e4 kotiin l\u00e4htiess\u00e4 autopa ei sitten inahtanutkaan, kun yritettiin startata. Ei muuta kuin ottamaan varavirtaa yst\u00e4vien autosta. Kotiin p\u00e4\u00e4simme, mutta sitten sama juttu, ei elonmerkki\u00e4 konepellin alla. Akku vainaa.<\/p>\n

Moto Guzzi Nevada sen sijaan k\u00e4ynnistyi moitteettomasti, kun s\u00e4ilytysrasvat vain oli pyyhitty pois kromipinnoilta. Vanha Uskollinen! L\u00e4hihuoltoasemalla ei ollut hyllyss\u00e4 Jimnyyn sopivaa akkua. \u2013 \u201dOdottakaapa 10 minuuttia\u201d, kehottivat, ja j\u00e4\u00e4tel\u00f6tuuttien takaa seurasimme, kun skootteri p\u00f6r\u00e4hti aseman takaa kaupungille p\u00e4in. Kymmenen minuutin kuluttua skootteri toi meille akun. Jimny saatiin ajoon.<\/p>\n

Pegason kanssa ei ollut ihan yht\u00e4 mutkatonta. Senk\u00e4\u00e4n akku ei ollut kunnossa, tosin se oireili siihen suuntaan jo talvella. Tilasimme uuden akun samalta huoltoasemalta. Sen piti tulla muutaman p\u00e4iv\u00e4n p\u00e4\u00e4st\u00e4, seuraavan viikon tiistaina. Vaan eip\u00e4 ollut tullut \u2013 ehk\u00e4 huomenna. Huomenna kerrottiin, ett\u00e4 Iraklionissa on toimitusongelmia, akku kuitenkin on tulossa. Meille luvattiin soittaa, mutta pariin p\u00e4iv\u00e4\u00e4n ei kuulunut mit\u00e4\u00e4n.<\/p>\n

Jyk\u00e4 tilasi muuta huoltokamaa kalustolle netin kautta Ateenasta, kun vastaan tuli juuri sopiva akku. Sep\u00e4 sai tulla muun tilauksen mukana. Jos vaikka huoltoaseman akun kanssa menisi pitk\u00e4\u00e4nkin. Totta kai molemmat akut sitten tulivat samana p\u00e4iv\u00e4n\u00e4! Huoltoaseman akku ei kuitenkaan ollutkaan Pagasoon sopiva, ja p\u00e4\u00e4simme palauttamaan sen siit\u00e4 syyst\u00e4. Jyk\u00e4 hapotti ja latasi postin tuoman akun ja asensi sen Pegasoon \u2013 ei inahdustakaan! Akku olikin \u201dtehdass\u00f6k\u00f6\u201d, viallinen jo alun perin. Guzzin akulla Pegaso starttasi, mutta sen akkua ei voinut laittaa py\u00f6r\u00e4\u00e4n kiinni, joten oma olisi saatava.<\/p>\n

Puhelimella asia kuitenkin hoitui ihan n\u00e4pp\u00e4r\u00e4sti. Liikkeess\u00e4 ei yht\u00e4\u00e4n mukistu, akut ovat silloin t\u00e4ll\u00f6in viallisia. On n\u00e4in Suomessakin sattunut. Akulle annettiin palautuskoodi ja veimme sen postiin. Parin p\u00e4iv\u00e4n p\u00e4\u00e4st\u00e4 meille soitettiin, ett\u00e4 pannaanko uutta akkua tulemaan. Lopulta Pegasoon saatiin akku, melkein lomamme puoliv\u00e4liss\u00e4.<\/p>\n

Pr\u00e4tk\u00e4jengi kokoontui juhannuksena<\/h2>\n

Guzzilla teimme varmaan t\u00e4m\u00e4n kes\u00e4n mieliinpainuvimman seikkailun ja vietimme erilaisen juhannuksen kuin aiempina kesin\u00e4 edes t\u00e4\u00e4ll\u00e4 etel\u00e4ss\u00e4. Suomalaisilta Moto Guzzin kerhosivuilta luimme kev\u00e4\u00e4ll\u00e4, ett\u00e4 t\u00e4m\u00e4n vuoden World Club -ajot olisivat Kreikan Patrassa, Peloponnesoksella. Eih\u00e4n sinne meid\u00e4n m\u00f6kilt\u00e4 ole kuin lauttamatka Ateenaan ja parisataa kilometri\u00e4 sielt\u00e4 Patraan, joten ilmoittauduimme mukaan!           \"\"<\/p>\n

Vastaanotto oli l\u00e4mmin, muutenkin kuin konkreettisesti. Meilt\u00e4 kyseltiin tietysti, ovatko suomalaiset osallistujat ajaneet koko matkan Pohjolasta saakka osallistumaan tapahtumaan. Kerroimme, ett\u00e4 majailemme kes\u00e4t Kreetalla ja py\u00f6r\u00e4mme on jo viidett\u00e4 kes\u00e4\u00e4 asumassa siell\u00e4 vuodet ymp\u00e4riins\u00e4 \u2013 eih\u00e4n Suomessa talvella voisi edes ajaa moottoripy\u00f6r\u00e4ll\u00e4. Niinp\u00e4 sitten emme en\u00e4\u00e4 olleetkaan ulkomaalaisia, joita olisi pit\u00e4nyt v\u00e4h\u00e4n ujostella, vaan kreetalaisia.<\/p>\n

Oli hauskaa tutustua p\u00e4\u00e4osin kreikkalaisiin ja italialaisiin guzzisteihin. Ei sit\u00e4 n\u00e4k\u00f6j\u00e4\u00e4n tarvita kuin yhteinen kiinnostuksen kohde ja puheenaihe, kun yst\u00e4vyyssuhteita syntyy. Meille kerrottiin, ett\u00e4 meill\u00e4 on nyt Guzzi-koti Kreikassa: – From now on your Guzzi home is Guzzisti Hellas! Ensi vuoden kokoontuminen on Italiassa, saa nyt n\u00e4hd\u00e4, jaksammeko ajaa sinne saakka. \"\"<\/p>\n

Oli hurja kokemus ajaa noin sadan moottoripy\u00f6r\u00e4n kulkueena 120 km Patrasta Antiikin Olympiaan Peloponnesoksen keskivaiheille. Poliisit johtivat kulkuetta ja turvasivat sek\u00e4 meid\u00e4n ett\u00e4 muun liikenteen kulkua. Patran kaupungissa Guzzi-juhlat n\u00e4kyiv\u00e4t ja kuuluivat: lyhytpylv\u00e4iss\u00e4 oli tapahtuman liput ja sataman aukiota komisti suuri, punainen kaariportti Moto Guzzi -teksteineen. Ihmiset kierteliv\u00e4t ihailemassa py\u00f6ri\u00e4, jotka olivat y\u00f6t\u00e4 p\u00e4iv\u00e4\u00e4 vartioidussa parkissa satamassa. Satamassa oli juhannusaattoiltana musiikkia, ja lauantaina meill\u00e4 oli gaala stadionilla. Hyv\u00e4\u00e4 ruokaa, tanssiesityksi\u00e4, juhlapuheita, uusia tuttavia. \"\"<\/p>\n

Kokoontumisajot kruunasi sunnuntain ajoretki l\u00e4pi kaupungin ja lopulta yli Rion riippusillan. Keskustan kivitaloista kaikui py\u00f6rien jytin\u00e4, kun kulkue ajoi l\u00e4pi sunnuntaiaamua viett\u00e4v\u00e4n Patran. Enimm\u00e4kseen n\u00e4imme innostuneita kasvoja, meille huudeltiin bravoota ja autoilijat tyytt\u00e4iliv\u00e4t torvillaan. Jos joku ei tapahtumasta tyk\u00e4nnyt, ei sit\u00e4 mitenk\u00e4\u00e4n osoitettu. Poliisit sulkivat liikenteen risteyksiss\u00e4 ja saimme ajaa p\u00e4in punaisia. Liikennekatkoksiin kreikkalaiset suhtautuvat suurella mielenmaltilla, siit\u00e4 saisivat suomalaiset ottaa oppia.<\/p>\n

Rion silta on 2880 metri\u00e4 pitk\u00e4 ja maailman toiseksi pisin riippusilta, joka varsinaisesti on sillan 2252-metrinen keskiosuus. Se yhdist\u00e4\u00e4 manteren Peloponnesoksen niemimaahan ja on otettu k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n viikkoa ennen Ateenan kes\u00e4olympialaisia 2004 elokuussa. Sillan monimutkainen rakenne on suunniteltu kest\u00e4m\u00e4\u00e4n maanj\u00e4ristyksi\u00e4, joita alueella on runsaasti \u2013 pienempi\u00e4 t\u00e4m\u00e4n t\u00e4st\u00e4, suurempia ei toivottavasti koskaan, mutta mahdollisia ne ovat.<\/p>\n

Pienimuotoinen seisminen tutina siltaa varmasti koetteli, kun Guzzi-py\u00f6r\u00e4t t\u00e4risyttiv\u00e4t tannerta saapuessaan sillalle. N\u00e4ky oli yht\u00e4 mieliinpainuva kuin itse silta ja maisema: kymmeni\u00e4 moottoripy\u00f6ri\u00e4 lipuu valkoisten kannatinvaijerien v\u00e4litse sinisen taivaan alla. V\u00e4rit kuin suoraan Kreikan lipusta!<\/p>\n

Linkki videoon kyseisest\u00e4 tapahtumasta: https:\/\/m.youtube.com\/watch?v=PSSB6d8hbBg&feature=share&fbclid=IwAR1DdRsfr01biPxGtE4ncZRKMWzezkJ26zwvtmUK4vtz_qQkjickTyxoz_c<\/a><\/p>\n

 <\/p>\n

Kreikka-viruksen levityst\u00e4\"\"<\/h2>\n

Meill\u00e4 oli kes\u00e4vieraina ensiksi Suvi-tyt\u00e4r, sitten Iida, molemmat pari viikkoa poikayst\u00e4vineen. Nuoret ovat jo omatoimisia, Viidakko-Jim sai muutakin kyyti\u00e4 kuin is\u00e4nt\u00e4v\u00e4elt\u00e4. V\u00e4lill\u00e4 retkeilimme yhdess\u00e4kin. L\u00e4hialueen kohteet, niin \u201dviralliset\u201d n\u00e4ht\u00e4vyydet kuin kauniit kyl\u00e4t, rotkot, luolat ja hyv\u00e4t ruokapaikatkin ovat tietysti meille tulleet jo hyvinkin tutuiksi. Silti on aina hienoa p\u00e4\u00e4st\u00e4 n\u00e4ytt\u00e4m\u00e4\u00e4n niit\u00e4 muille. Tututkin n\u00e4kym\u00e4t kohtaa aina jotenkin tuoreina, kun niit\u00e4 esittelee uusille silm\u00e4pareille.\"\"\"\"<\/p>\n

Sarakinan rotkossa virtaa j\u00e4lleen vesi ja Bramianan tekoj\u00e4rvi hohtelee turkoosina jalokiven\u00e4, t\u00e4n\u00e4 vuonna pitk\u00e4st\u00e4 aikaa vett\u00e4 t\u00e4ynn\u00e4 sateisen talven j\u00e4lkeen. \"\"<\/p>\n

 <\/p>\n

Pienet kyl\u00e4t ja vuoristotiet, vuoriston k\u00e4tk\u00f6iss\u00e4 olevat Selakanon ja Thriptin laaksot tavernoineen, Mohloksen ja ihan l\u00e4hell\u00e4 Psaropoulan kalatavernat ovat saaneet hehkutusta vierailtamme.<\/p>\n

Agios Ioanniksen puoliksi raunioina oleva kyl\u00e4 ja siell\u00e4 ainutlaatuinen 55 Wine Bar ovat meill\u00e4 \u201dpakollinen\u201d k\u00e4yntikohde. Samoin Milonasin vesiputous.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Agios Nikolaokseen voi pist\u00e4yty\u00e4 turistifiiliksi\u00e4 kaivatessaan. Siell\u00e4 emme j\u00e4t\u00e4 k\u00e4ym\u00e4tt\u00e4 Dodoni-j\u00e4\u00e4tel\u00f6kahvilassa, jossa tosin Marianna-em\u00e4nt\u00e4 ei kohtele meit\u00e4 turisteina vaan jo vuosien ajan vakioasiakkaina ja yst\u00e4vin\u00e4.<\/p>\n

\"\"

Musiikkiel\u00e4mys Ierapetrassa ouzeria Fisekasissa<\/p><\/div>\n

 <\/p>\n

Tytt\u00e4ret toivoivat v\u00e4vyntekeleille paikallista musiikkia. Ierapetralainen ouzeria Fisekas j\u00e4rjesti sopivasti musiikki-iltoja, joita k\u00e4vimme seuraamassa. Paikalliset soittimet kiehtoivat ja meininki spontaaneine tanssihetkineen olivat hienoja esimerkkej\u00e4 kreetalaisesta tunnelmasta. Yleis\u00f6ss\u00e4 ei juuri tainnut muita ulkomaalaisia olla. Meit\u00e4 oli koolla mukava seurue, ja ruoka musiikin ohella maistui.<\/p>\n

Sen sijaan valitettavasti lempib\u00e4ndimme Stratakisten keikka Agios Nikolaoksessa oli meille pettymys. Musiikillisessa annissa ei mit\u00e4\u00e4n vikaa, mutta j\u00e4rjestelyt eiv\u00e4t olleet oikein yleis\u00f6yst\u00e4v\u00e4lliset. Pieni rantabistro otti vastaan p\u00f6yt\u00e4varauksia puhelimessa. Varasimme p\u00f6yd\u00e4n nelj\u00e4lle hengelle. Vietetty\u00e4mme hikisen tutustumisiltap\u00e4iv\u00e4n Agios Nikolaoksen kauniissa, mutta hyvin turistipitoisessa kaupungissa olisimme kaivanneet jotakin muuta kuin pient\u00e4 baarip\u00f6yt\u00e4\u00e4 ja vain kahta baarijakkaraa, joka oli paikan mitoitus per p\u00f6yt\u00e4. \u201dSis\u00e4\u00e4np\u00e4\u00e4symaksu\u201d sis\u00e4ltyi ensimm\u00e4isen drinkin hintaan, joka oli 10 euroa. Se nyt viel\u00e4 menetteli, mutta listakin oli hinnakas, viinilasillinen seitsem\u00e4n euroa ja viskipullo olisi ollut 120 e. Emme viihtyneet paria tuntia kauempaa, mutta vieraamme sent\u00e4\u00e4n n\u00e4kiv\u00e4t liven\u00e4 b\u00e4ndin, josta olivat kiinnostuneet. Kes\u00e4kuun alussa Monastirakissa oli ihan toisenlainen tunnelma, kun b\u00e4ndi esiintyi siell\u00e4 perinteisesti Jyk\u00e4n syntt\u00e4rip\u00e4iv\u00e4n\u00e4.<\/p>\n

\"\"

Stratakis taverna Domassa, Monastirakissa kes\u00e4kuun alussa<\/p><\/div>\n

Rannoilla ja n\u00e4ht\u00e4vyyksill\u00e4 on v\u00e4lj\u00e4\u00e4<\/h4>\n

 <\/p>\n

Turisteja on liikkeell\u00e4 hyvin v\u00e4h\u00e4n ainakin t\u00e4\u00e4ll\u00e4 etel\u00e4isell\u00e4 saaren puoliskolla. Sanovat, ett\u00e4 halpa Turkki on vet\u00e4nyt turistit puoleensa. Netiss\u00e4 oli joku p\u00e4iv\u00e4 sitten artikkeli, ett\u00e4 Kreikka v\u00e4hent\u00e4\u00e4 veroja matkailualalta kilpailuasetelmiensa parantamiseksi. Toivottavasti se on mahdollista, eik\u00e4 vain uuden hallituksen lupaus. Rahahan se on monesti, joka ratkaisee, kun matkoja varataan. Toiset ajattelevat, ettei Turkki ole oikein eettinen kohde, kun ajattelee ihmisoikeuskysymyksi\u00e4 ja muuta politiikkaa, olkoonkin halvin. Ja sitten muut syyt, kuten vaikkapa kes\u00e4m\u00f6kki Kreetalla, joka vaan nyt on maailman ihanin saari.<\/p>\n

L\u00e4mpimin kes\u00e4terveisin<\/p>\n

Lissu ja Jyk\u00e4<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Kreetan-kes\u00e4m\u00f6kill\u00e4 on koittanut hein\u00e4kuu ja helteet ovat sen my\u00f6t\u00e4 saapuneet. Manner-Kreikkaa ja Eurooppaa laajemminkin juhannuksen aikoihin koetelleet kuumat aallot tai myr\u00e4k\u00e4t eiv\u00e4t ylt\u00e4neet saarelle, mutta hein\u00e4kuun alussa kolkuteltiin t\u00e4k\u00e4l\u00e4ist\u00e4 hellerajaa eli + 35 astetta ja ylikin mentiin reippaasti. Kun on jo...<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":403,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"link","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-400","post","type-post","status-publish","format-link","has-post-thumbnail","hentry","category-yleinen","post_format-post-format-link"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogit.kreeta.info\/kesamokkikreetalla\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/400","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogit.kreeta.info\/kesamokkikreetalla\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogit.kreeta.info\/kesamokkikreetalla\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogit.kreeta.info\/kesamokkikreetalla\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogit.kreeta.info\/kesamokkikreetalla\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=400"}],"version-history":[{"count":16,"href":"https:\/\/blogit.kreeta.info\/kesamokkikreetalla\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/400\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":632,"href":"https:\/\/blogit.kreeta.info\/kesamokkikreetalla\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/400\/revisions\/632"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogit.kreeta.info\/kesamokkikreetalla\/wp-json\/wp\/v2\/media\/403"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogit.kreeta.info\/kesamokkikreetalla\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=400"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogit.kreeta.info\/kesamokkikreetalla\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=400"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogit.kreeta.info\/kesamokkikreetalla\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=400"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}