{"id":65,"date":"2017-07-02T23:04:42","date_gmt":"2017-07-02T20:04:42","guid":{"rendered":"https:\/\/blogit.kreeta.info\/kesamokkikreetalla\/?p=65"},"modified":"2024-01-10T10:19:22","modified_gmt":"2024-01-10T08:19:22","slug":"maisema-ajelulla","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogit.kreeta.info\/kesamokkikreetalla\/2017\/07\/02\/maisema-ajelulla\/","title":{"rendered":"Maisema-ajelulla"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/p>\n

Pakettimatkalainen saattaa saada Kreetasta sellaisen kuvan, ett\u00e4 saari on kuiva ja karu. Rannikon tuntumassa sellainen mielikuva muodostuu helposti. Kannattaa ehdottomasti poiketa sis\u00e4maahan toteamaan luulo v\u00e4\u00e4r\u00e4ksi!<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Erityisesti etel\u00e4rannikko on v\u00e4h\u00e4sateinen ja luonnostaan karu. T\u00e4ll\u00e4 meid\u00e4n puolellamme saarta esimerkiksi oliivien viljely onnistuu vain kastelemalla tarhoja. Keinotekoista, kyll\u00e4, mutta ainakin oliivimets\u00e4t tuovat vihreytt\u00e4 maisemaan ja viilent\u00e4v\u00e4t maata varjollaan. Kasteluvedest\u00e4 ottavat osansa ainakin pikkulinnut ja hy\u00f6nteiset.<\/p>\n

Luonnon vihreys odottaa heti kuivien rantarinteiden takana. Paras tapa p\u00e4\u00e4st\u00e4 nauttimaan maisemista on ehdottomasti moottoripy\u00f6r\u00e4ily! No, toki luonnollinen liikkuminen arvoonsa, siis k\u00e4vely tai polkupy\u00f6r\u00e4ily. V\u00e4h\u00e4n hidasta vain, n\u00e4k\u00f6aloista saa kerralla vain pienen maistiaisen. Moottoripy\u00f6r\u00e4ll\u00e4 ajaa maltillisia 30 \u2013 60 km\/h vauhteja mukavat lenkit vaihtelevissa maisemissa, vaikka aikaa kuluttaisi vain parituntisen kerrallaan.<\/p>\n

Sellaisen fiilistelykierroksen tekaisimme t\u00e4ss\u00e4 juhannuksen alla. L\u00e4hdimme rantatielt\u00e4 (Ierapetra \u2013 Sitia) pienen Mavros Kolibos-nimisen taajaman kohdalta kohti Schinokapsalaa. T\u00e4ss\u00e4 on reitti, joka sopii sellaisellekin, joka ei halua p\u00e4\u00e4t\u00e4huimaaviin korkeuksiin maan ja taivaan v\u00e4lille vuoren rinteelle.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Tie nousee maltillisesti m\u00e4nnikk\u00f6isi\u00e4 rinteit\u00e4 ja edess\u00e4 siint\u00e4v\u00e4t Thripti-vuorten l\u00e4hes puoleentoista kilometriin kohoavat kallioiset huiput. Voisi helposti kuvitella ajavansa alppimaisemissa.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Alkukes\u00e4st\u00e4 timjamit koristavat tienvarsia punavioletteina m\u00e4tt\u00e4in\u00e4, oleanterit puolestaan kukkivat koko kes\u00e4kauden siell\u00e4, mihin niit\u00e4 on istutettu tai mihin ovat levinneet: kosteisiin notkelmiin ymp\u00e4ri vuoristoa.<\/p>\n

\"\"Alkumatkasta kallioiden v\u00e4ri on tummaa ja muodot mielikuvituksellisia. Vihre\u00e4n mets\u00e4n siimeksest\u00e4 kurkistelee vaikka millaisia antiikin j\u00e4ttil\u00e4isi\u00e4. Jos katsahtaa kohti taivasta, n\u00e4kee helposti haukan tai useampia lekuttelemassa laaksojen yll\u00e4 saaliin toivossa. Pohjoistuulella pilvet kurkottelevat vuorten huippujen ylitse mutta haihtuvat l\u00e4mpim\u00e4n etel\u00e4rinteen ilman kohdatessaan.\"\"<\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

Kun rannikon ensimm\u00e4iset karut kumpareet ovat j\u00e4\u00e4neet taakse, tie mutkittelee py\u00f6reiden kukkuloiden lomitse. Niill\u00e4 kasvaa oliivi- ja hedelm\u00e4tarhoja siisteiss\u00e4 riveiss\u00e4.<\/p>\n

Katse hakeutuu kohti Kopsas-vuoren jylh\u00e4\u00e4 rinnett\u00e4. Siin\u00e4 erottuu suunnaton, l\u00e4hes neliskanttinen luolan suuaukko. Kun p\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4n l\u00e4hemm\u00e4s, tie kulkee pari kertaa sen alapuolelta niin, ett\u00e4 luolan l\u00e4vitse p\u00e4\u00e4see n\u00e4kem\u00e4\u00e4n. Se onkin itse asiassa luonnon muovaama tunneli rinteess\u00e4.<\/p>\n

\"\"\"\"<\/p>\n

Kukkuloiden v\u00e4liss\u00e4 erottuu paljas, pitkulainen kallio. L\u00e4hemp\u00e4\u00e4 huomaa pienen kirkon, joka n\u00f6k\u00f6tt\u00e4\u00e4 suojassa sen alla. Kallio on yl\u00e4puolelta hyvin sile\u00e4 ja siin\u00e4 erottuu aivan kuin suuria, puhjenneita kuplia. Jokin saaren synnytt\u00e4nyt luonnonmullistus on senkin aikaansaanut. Kirkon rakentajien mielest\u00e4 ep\u00e4ilem\u00e4tt\u00e4 siin\u00e4 n\u00e4kyy luomisty\u00f6.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Pys\u00e4hdyimme valokuvaamaan luolaa Schinokapsala \u2013 Orinon risteykseen. Kohdalla oli suuri, melko matala ja laakea vesis\u00e4ili\u00f6, johon putki juoksutti ylh\u00e4\u00e4lt\u00e4 vuorelta kirkasta vett\u00e4. Pienet sammakonpojat uiskentelivat rantavedess\u00e4. T\u00e4\u00e4lt\u00e4 laakso siis saa kasteluvetens\u00e4.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Vesi kiert\u00e4\u00e4 luonnollista kulkuaan: haihtuu merest\u00e4 ja kasvillisuudesta, ker\u00e4\u00e4ntyy pilviksi ja sataa taas alas vuorille. Aamu-uinnilla havainnoimme erikoista ilmi\u00f6t\u00e4, jonka n\u00e4imme kerran my\u00f6s edellisen\u00e4 kes\u00e4n\u00e4. Merelt\u00e4 vy\u00f6ryi usvaa tai pikemminkin matala pilvi kohti rannikkoa. Se hajosi palleroiksi ja kielekkeiksi ja ujui rinteille ja laaksoihin. Meri on viel\u00e4 viile\u00e4 ja tyynehk\u00f6ll\u00e4 s\u00e4\u00e4ll\u00e4 eilisen helteen l\u00e4mmitt\u00e4m\u00e4lt\u00e4 saarelta valui l\u00e4mmin virtaus meren ylle. J\u00e4\u00e4htyess\u00e4\u00e4n se tiivistyi ja nouseva merituuli nosti sen takaisin saarelle. Saari hengitt\u00e4\u00e4. N\u00e4in vuoret saavat kosteutta, joka painuu niiden huokoisten rakenteiden kautta maanalaisiin puroihin ja ohjataan sielt\u00e4 kastelu- ja juomavedeksi.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Jos ei pid\u00e4 jyrk\u00e4nteist\u00e4, t\u00e4ss\u00e4 kohdassa voi vaikka tehd\u00e4 t\u00e4ysk\u00e4\u00e4nn\u00f6ksen ja ajaa saman reitin takaisin. Maisema on varmasti antelias siihenkin suuntaan. Hyv\u00e4kuntoista tiet\u00e4 voi jatkaa viel\u00e4 huimempien n\u00e4kymien \u00e4\u00e4relle Agios Ioanniksen suuntaan ja Koutsounarin kautta alas rantatielle. Korkeimmillaan tie k\u00e4y noin kuudessasadassa metriss\u00e4 ja v\u00e4lill\u00e4 tie kulkee jyrk\u00e4nteen reunaa.<\/p>\n

 <\/p>\n

K\u00e4kkyr\u00e4iset m\u00e4nnyt tuoksuvat rinteill\u00e4. Niiden aromiin sekoittuvat salvia, timjami ja silloin t\u00e4ll\u00f6in maata sitomaan istutettu eukalyptus. Moottoripy\u00f6r\u00e4illess\u00e4 yksi parhaita puolia on tuoksujen runsaus.<\/p>\n

\"\" \"\"<\/p>\n

Guzzi tosin antoi sekoitukseen v\u00e4h\u00e4n bensanhajua, Jyk\u00e4 p\u00e4\u00e4see mielipuuhaansa eli rassaamiseen. Bensaletkut pit\u00e4\u00e4 uusia. Kaunottaremme on sent\u00e4\u00e4n jo 17 vuotta vanha, pient\u00e4 remonttia tulee ja menee, mutta laatupy\u00f6r\u00e4 kulkee.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Vuoristossa on keidas, Psihro, joka tarkoittaa vilvoittavaa varjoa. L\u00e4hteiden \u00e4\u00e4relle on rakennettu juhlapaikka sek\u00e4 tietysti kirkko. Pyh\u00e4\u00e4 vett\u00e4 voi matkalainen ottaa hanasta, se on juomakelpoista.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Kun Agios Ioanniksen kyl\u00e4 oli ohitettu, kuski vaihtoi vaihteen vapaalle, sammutti moottorin ja antoi alam\u00e4en vied\u00e4. Laskettelimme painovoimalla monta kilometri\u00e4. Vain suhiseva tuuli ja renkaiden humina saatteli liukua. Mittari pyrki nousemaan kuuteen kymppiin, mutta niin hurjaa vauhtia emme kaivanneet, vaan toppuuttelimme menohaluista Moto Guzzia.<\/p>\n

\"\" \"\" \"\" \"\"<\/p>\n

N\u00e4kym\u00e4t rotkomaiseen laaksoon ovat mahtavat. Paikoin tie kulkee kahden jyrk\u00e4n rinteen puoliv\u00e4liss\u00e4, mutta kaide sent\u00e4\u00e4n antaa matkalaisille turvan tunnetta. Edess\u00e4 maisemaa hallitsevat viel\u00e4 rantavuorten huiput, mutta meri pilkahtelee n\u00e4kyviin laakson mutkien takaa. Idyllisess\u00e4 Ferman lahdessa k\u00f6ll\u00f6ttelee huvijahti turkooseilla laineilla.<\/p>\n

 <\/p>\n

Melkein kotiportilla t\u00f6\u00f6tt\u00e4simme tervehdyksen aina yst\u00e4v\u00e4lliselle taverna Asterian v\u00e4elle. Kukkivasta pihasta ampiainen ampaisi p\u00e4in Lissun kyp\u00e4r\u00e4\u00e4 ja tipahti alas. Samassa kirpaisi; ry\u00f6k\u00e4le pisti reiteen jouduttuaan jalan ja py\u00f6r\u00e4n satulan v\u00e4liin. Ensimm\u00e4inen kerta, kun n\u00e4in k\u00e4vi: kilometrej\u00e4 t\u00e4ll\u00e4 saarella on kuitenkin takana reilusti kymmenen tuhatta. Pikku patilla siit\u00e4 selvittiin.<\/p>\n

 <\/p>\n

Helleaalto<\/p>\n

 <\/p>\n

Kes\u00e4kuun viimeisin\u00e4 p\u00e4ivin\u00e4 helleaalto otti Kreetan valtaansa, vaikka viel\u00e4kin kuumempaa kai oli Pohjois-Kreikassa ja muualla Etel\u00e4-Euroopassa. Meid\u00e4n mittarimme n\u00e4yttiv\u00e4t ihan hurjia lukemia, korkeimmillaan yli 47 astetta, kun aurinko korvensi kattoa ja seinustoja. Virallisetkin lukemat kiipesiv\u00e4t yli nelj\u00e4nkymmenen ja ihmisi\u00e4 varoiteltiin menem\u00e4st\u00e4 ulos aurinkoon.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Moottoripy\u00f6r\u00e4ilykin tuntui kuin ajaisi hiilloksella. Ylemp\u00e4n\u00e4 vuorilla ilma oli kuitenkin raikkaampi, joten liikkeelle l\u00e4hteminen kannatti. Uimaan mentiin vasta auringon laskiessa, jolloin asfaltti ja rantahiekka eiv\u00e4t en\u00e4\u00e4 polttaneet Dafnin polkuanturoita.<\/p>\n

 <\/p>\n

Oli hienoa pulahtaa vilvoittavaan meriveteen ja lilli\u00e4 laiskoissa mainingeissa, kun iltarusko hiljalleen haipui Dikti-vuorten takaa, ja kyl\u00e4n valot syttyiv\u00e4t jalokivinauhoiksi Rizan rinteille.<\/p>\n

 <\/p>\n

Kreetalta Jyk\u00e4, Lissu ja Dafni-bokseri<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Pakettimatkalainen saattaa saada Kreetasta sellaisen kuvan, ett\u00e4 saari on kuiva ja karu. Rannikon tuntumassa sellainen mielikuva muodostuu helposti. Kannattaa ehdottomasti poiketa sis\u00e4maahan toteamaan luulo v\u00e4\u00e4r\u00e4ksi! Erityisesti etel\u00e4rannikko on v\u00e4h\u00e4sateinen ja luonnostaan karu. T\u00e4ll\u00e4 meid\u00e4n...<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-65","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-yleinen"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogit.kreeta.info\/kesamokkikreetalla\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/65","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogit.kreeta.info\/kesamokkikreetalla\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogit.kreeta.info\/kesamokkikreetalla\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogit.kreeta.info\/kesamokkikreetalla\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogit.kreeta.info\/kesamokkikreetalla\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=65"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/blogit.kreeta.info\/kesamokkikreetalla\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/65\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":87,"href":"https:\/\/blogit.kreeta.info\/kesamokkikreetalla\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/65\/revisions\/87"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogit.kreeta.info\/kesamokkikreetalla\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=65"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogit.kreeta.info\/kesamokkikreetalla\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=65"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogit.kreeta.info\/kesamokkikreetalla\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=65"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}